Il filtro dell'aria e' l'elemento piu' importante per prevenire l'usura del motore. Per questo motivo i filtri POLIAIR sono (gli unici) costruiti con tre strati di spugna aventi tre porosita' differenti per trattenere ogni tipo di impurita'. Costruiti in Olanda, dove per la particolarita' dei terreni sabbiosi, si sono maturate le piu' significative esperienze nel settore. Come e' noto i motori 4 tempi possono avere un ritorno di fiamma dall'aspirazione che potrebbe attraversare il carburatore o il corpo farfallato, raggiungere il filtro dell'aria ed incendiarlo. Per ovviare a tale inconveniente i costruttori installano una retina spegni fiamma prima del filtro, ma cio' fa decadere le prestazioni. Alcuni filtri POLIAIR, contrassegnati nelle specifiche, sono costruiti con uno speciale materiale non infiammabile per consentire l'eliminazione della retina spegni fiamma. Utilizzare prodotti specifici per la pulizia.
compatibilità moto: GAS GAS EC 125 dal 1996 al 2006 (96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06) GAS GAS EC 250 dal 1996 al 2006 (96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06) GAS GAS EC 300 dal 1999 al 2006 (99 00 01 02 03 04 05 06) HONDA CR 125 dal 1989 al 2007 (89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07) HONDA CR 250 dal 1988 al 2007 (88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07) HONDA CR 500 dal 1989 al 2004 (89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04) KTM 250 GS dal 1990 al 1997 (90 91 92 93 94 95 96 97) KTM 250 MX dal 1990 al 1992 (90 91 92) KTM 300 GS dal 1990 al 1997 (90 91 92 93 94 95 96 97) KTM 360 GS dal 1996 al 1997 (96 97) TM 80 dal 1999 al 2006 (99 00 01 02 03 04 05 06) TM EN 125 dal 1993 al 2007 (93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07) TM EN 250 dal 1993 al 2007 (93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07)
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Scheda tecnica
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